




不锈钢换热管裂纹出现的原因:不锈钢换热管在加热轧制的热处置以及矫直过程中,加热温度控制不当,变形不平均,加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而产生过大的剩余应力,所以才可能出现不锈钢换热管外表裂纹。
不锈钢换热管腐蚀出现的原因:可能是因为应力腐蚀、晶间腐蚀、缝隙腐蚀和电偶腐蚀,其中更为常见的是应力腐蚀,也就是不锈钢换热管使用过程中受管内介质和使用工况的影响而受热不均,进而出现不锈钢换热管腐蚀。

这种换热器新颖的结构设计,换热器,不仅仅是综合了管壳类换热器强度高及板式类换热器换热强的优点,摒弃了二者的缺点,而且其传热性能---于板式类换热器,尤其是它具备速冷速热能力和具有较小的换热温差二大优势,这都能增加换热单元设备的应用范围,增加工艺设计中传热操作的设计范畴,并且为以---些受传热速率或温差---的换热设计提供了可能性,如小温差回收热能,小温差冷却,不锈钢衬氟换热器,以及快速精que恒温控制等等。其所以能够如此,这是由于板式换热器中虽然也是薄层换热,但二相流体的流道体积相接近,不区分目标流体和环境流体,而在套管式列管换热器中,金属与四氟组合件换热器,被冷却或被加热的流体作为目标流体在环形流道中做环状薄层流动,而另一相流体做为环境流体同时在内流空间及外流空间流动,其体积远大于目标流体,温度变化较小,并与目标流体的终温差值较小,所以可以取得较理想的速冷速热或温差换热的传热效果。
列管式换热器在运转中受到内外两侧的压力,从安全的观点出发,在标准中对其结构有很多---性规定,因面产生不同的设什标准,在参照工艺过程的荃础上,必须研究使用哪一种标准。此外,当设计换热器结构时,根据所属过程的性质,有必耍在日本标准和其他中选定一种作为设计的依据。在石油和石油化工系统中,除了甩日本标准外还用其他,碳钢衬氟换热器,一般在化学工业系统中多以日本标准为依据。现将有关标准列举如下.
(1)锅护及压力容播安全规范.
(2)离压气体管理法实施规范.
(3)asme(美国机城---学会)锅沪及压力容器规范,那八部分,不用直接火焰加热的高压容器, (4)tema(列普式换热邪制造协会标准)。
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